ROAS ve kârlılık hesaplama
Reklam harcamanızı, cironuzu ve maliyetlerinizi girin; ROAS'ın yanı sıra gerçek net kârınızı ve başabaş ROAS noktanızı görün. ROAS iyi görünürken zarar ediyor olabilirsiniz.
Rakamlarınız
Gerçek durum
Reklam para kazandırıyor. Her 1 TL reklam harcaması 4 TL ciro getiriyor ve tüm maliyetler düşüldükten sonra elinizde ₺25.200 kalıyor.
Bu araç tamamen tarayıcınızda çalışıyor. Girdiğiniz değerler bize gönderilmiyor, hiçbir yere kaydedilmiyor.
ROAS kâr değildir
ROAS, reklam harcamasının kaç katı ciro getirdiğini söyler. Ürün maliyetini, kargoyu, iadeyi hesaba katmaz. 4x ROAS kulağa güzel gelir ama ürün maliyetiniz satış fiyatının %60'ıysa o reklam size para kaybettiriyordur.
Başabaş ROAS'ınızı bilin
Başabaş ROAS, reklamın kendini tam olarak çevirdiği noktadır ve tamamen kâr marjınıza bağlıdır. Marjınız %40 ise başabaş 2.5x, %25 ise 4x'tir. Hedeflerinizi bu sayının üstüne kurmalısınız. Bunu bilmeden "ROAS 3 oldu, iyi" demek anlamsız.
İade oranını unutmayın
Reklam paneli iadeleri görmez, size satış olarak raporlar. Gerçek kârı hesaplarken iade oranını mutlaka düşün. %10 iade, ROAS'ınızı görünürde değiştirmez ama cebinize giren parayı ciddi biçimde azaltır.
Sık sorulanlar
İyi bir ROAS kaçtır?▾
Evrensel bir sayı yok. Kâr marjınıza bağlı. Bu araç sizin başabaş noktanızı hesaplıyor; hedefiniz onun en az 1.5 katı olmalı ki sabit giderleriniz de çıksın.
Google ve Meta farklı ROAS gösteriyor, hangisi doğru?▾
İkisi de kendi atfetme modeline göre satışı sahipleniyor, bu yüzden toplamları gerçek cironuzu aşabilir. Gerçek referans her zaman muhasebe kaydınızdır. Panel rakamlarını sadece kendi içinde kıyaslamak için kullanın.
Zarar ediyorsam reklamı durdurmalı mıyım?▾
Şart değil. Müşteri tekrar alışveriş yapıyorsa ilk satıştaki zarar, sonraki satışlarla kapanabilir. Bu durumda bakılacak sayı ROAS değil, müşteri edinme maliyeti ile müşteri yaşam boyu değeri arasındaki orandır.
Bunlar da işinize yarayabilir
Tüm araçlar →Markanızın bir sonraki seviyesini konuşalım
İlk görüşme ve ön analiz ücretsiz. Size satış konuşması değil, somut bir yol haritası sunarız.